工程監(jiān)測(cè)
巖土工程監(jiān)測(cè)是為研究巖土體及巖土相關(guān)的工程結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性與安全性，采用一定的技術(shù)手段安裝或埋設(shè)儀器設(shè)備，對(duì)巖土體或工程結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定狀況及變化規(guī)律進(jìn)行動(dòng)態(tài)測(cè)試的技術(shù)操作。巖土工程監(jiān)測(cè)中心是公司為適應(yīng)目前大規(guī)模的地下工程及軌道交通建設(shè)的市場(chǎng)需求而設(shè)置的專(zhuān)業(yè)監(jiān)測(cè)部門(mén)。
巖土工程監(jiān)測(cè)中心主要承接基坑施工監(jiān)測(cè)、軌道交通盾構(gòu)、頂管施工監(jiān)測(cè)以及施工對(duì)周邊環(huán)境引起的變形監(jiān)測(cè)。目前，監(jiān)測(cè)中心配備有全站儀、電子水準(zhǔn)儀、測(cè)斜儀等先進(jìn)的監(jiān)測(cè)儀器設(shè)備，擁有一批經(jīng)驗(yàn)豐富的監(jiān)測(cè)人員，在監(jiān)測(cè)過(guò)程中為業(yè)主、施工、監(jiān)理等單位提供了及時(shí)、可靠的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，指導(dǎo)了施工和設(shè)計(jì)修正，確保了施工安全。
監(jiān)測(cè)中心的工作總體分為軌道交通施工監(jiān)測(cè)和民用基坑監(jiān)測(cè)。
工程案例：寧波市軌道交通3號(hào)線(xiàn)一期工程3112標(biāo)監(jiān)測(cè)工程
寧波市軌道交通3號(hào)線(xiàn)一期工程為高塘橋至甬江北段，主要經(jīng)過(guò)鄞州新城區(qū)、江東區(qū)中興路，下穿甬江后止于江北區(qū)莊橋機(jī)場(chǎng)前。線(xiàn)路全長(zhǎng)約16.729km，設(shè)站15座，其中換乘站6座，最小站間距833m，為高塘橋站至句章路站，最大站間距1720.731m，為曙光路站至甬江北站，平均站間距為1194m。一期工程在南端設(shè)車(chē)輛段1座。
寧波市軌道交通3號(hào)線(xiàn)一期地下土建工程TJ3112標(biāo)段施工內(nèi)容為高塘橋站~黃家村站明挖區(qū)間。
本工程設(shè)計(jì)單位為北京城建設(shè)計(jì)發(fā)展集團(tuán)股份有限公司，施工總包單位為寧波市政工程建設(shè)集團(tuán)股份有限公司，工程監(jiān)測(cè)由我公司進(jìn)行。
基坑概況：南側(cè)：橫塘河平房;西側(cè)：回填河道平房;北側(cè)：句章路民房。
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